תכנן את הביקור שלך ביד ושם
תמונה
test

א'-ה': 08:30-17:00
ימי שישי וערבי חג: 08:30-14:00
שבת וחגים - סגור

יד ושם פתוח לקהל הרחב, ללא תשלום. כל הביקורים ביד ושם חייבים להיות משוריינים מראש

תצלומי אויר של אושוויץ

תצלומי אויר של אושוויץ שצילמו חילות האויר של בעלות הברית במלחמת העולם השניה נחשפו לראשונה ב-1978 על ידי דינו ברוגיוני (Brugioni) ורוברט פוארייר (Poirier), שני מפענחי תצלומי אויר שעבדו ב-CIA. השניים פענחו מחדש בעזרת חומר מחקרי הסטורי שורת תצלומי אויר שאוחסנו בארכיון ה-Defense Intelligence Agency בוושינגטון. עותקי חלק מהתצלומים נרכשו עבור יד ושם בעזרת אלי ויזל ב-1980 וכאשר הנשיא לשעבר קארטר ביקר בישראל באותה שנה הוא הביא עמו גם עותקים של סלילי הצילום המקוריים.

1/5
מחנה ההשמדה אושוויץ-בירקנאו אותו צילם בצהרי 31 במאי 1944 מטוס של טייסת צילום 60 של חיל האויר הדרום אפריקאי שפעלה מדרום איטליה.

התצלום הוא חלק מסדרת תצלומים שצולמה במשימת איסוף מודיעין לקראת הפצצה. המטוס המצלם חיפש את בית החרושת IG Farben שליד המחנה וכן מתקני תעשיה מלחמתית נוספים באזור. תצלומי הגיחה הועברו לחיל האויר ה-15 האמריקאי, שמאוחר יותר הפציץ את מפעל IG Farben. בשנת 1978, שני חוקרי CIA פענחו מחדש את התצלום והם שסימנו את ההסברים והחצים. החצים מצביעים על קבוצות של אסירים במחנה. מספר קרונות רכבת נראים ליד הרציף. העשן שעולה מארובת משרפה V מעיד על כך שזמן קצר לפני הצילום, אנשים הושמדו בתא הגזים שנמצא מתחת למשרפה.

חילות האויר של בעלות הברית הגיעו לאזור אושוויץ בגלל המפעלים החיוניים לכלכלת המלחמה שהיו באזור זה של שלזיה עלית (אזור פולני שסופח לרייך השלישי ב-1939). בתחילת 1944 הגיעו ידיעות מודיעיניות על הימצאות מפעל דלק וגומי מלאכותי ענק במונוביץ, אחד מתת-המחנות של אושוויץ. ב-4 באפריל 1944 יצא לראשונה מבסיס פוג'יה (Foggia) בדרום איטליה מטוס מוסקיטו של טייסת צילום 60 (60 Photo Recon Squadron) של חיל האויר הדרום אפריקני לצלם את המפעל. היה זה מפעל IG Farben במונוביץ – במרחק של 4 ק"מ בלבד מבירקנאו. כדי להבטיח את כיסוי המטרה היה נהוג באותה תקופה להפעיל את המצלמה מעט לפניה ולהפסיקה מעט אחריה. כתוצאה מכך צולם גם לראשונה מחנה אושוויץ המקורי.

באותה תקופה החלו בעלות הברית להתכונן לתקיפה כוללת של תעשיית הנפט הגרמנית ומפעל מונוביץ עלה למקום גבוהה ברשימת המטרות. ב-31 במאי נשלח מטוס נוסף של טייסת 60 לאזור. הפעם צולמו גם 3 תמונות של בירקנאו מגובה 26,000 רגל, אם כי מפענחי התצלומים לא עמדו על מהותו. תצלומי גיחה זו מראים לנו את המחנה כפי שנראה 3 ימים לאחר שהגיע המשלוח אותו מתעד אלבום אושוויץ.

מסיבות מבצעיות התעכבה הפצצת מפעל מונוביץ, אך בעלות הברית הוסיפו לאסוף מודיעין עליו ועל מתקנים נוספים באזור. מטוסי המוסקיטו הדרום אפריקאים צילמו את המפעל וחלקים מתשלובת המחנות ב-26/6, ב-25/8 וב-8/9.

בינתיים החל גם חיל האויר של צבא ארצות הברית (US Army Air Force) לשלוח גיחות סיור לאזור. הגיחה האמריקאית הראשונה לאזור אושוויץ התבצעה ב-8/7 במטוס צילום F-5 לייטנינג של כנף הצילום ה-5 (5th Photographic Reconnaissance Group) של חיל האויר ה-15 האמריקאי. המודיעין שנאסף בגיחה זו ובגיחות הבריטיות שימש לתכנון ההפצצה הראשונה של מפעל מונוביץ ב-20/8, בה ניזוק המפעל, אך לא הושמד. ב-13/9 נערכה הפצצה שניה ותצלומים שצילמו תוך כדי ההפצצה מפציצי B-24 של כנף ההפצצה ה-464 (464th Bombardment Group) כוללים תצלום המראה פצצות נופלות מעל בירקנאו. לאחר ההפצצה נערכו גיחות סיור נוספות כדי לאמוד את הנזק ואת התקדמות תיקונו ע"י הגרמנים. מטוסי הלייטנינג של הכנף ה-5 הוסיפו לטוס מעל איזור אושוויץ בתאריכים 29/11, 21/12 ולבסוף ב-14/1/1945 – שבועיים בלבד לפני שחרור המחנה ע"י הצבא הסובייטי.

חשוב לציין כי מפענחי תצלומי האויר של אושוויץ מעולם לא זיהו את מהותו של בירקנאו, למרות שמחנה III שהיה צמוד למפעל IG Farben זוהה כמחנה ריכוז.

קריאה נוספת:

  • Brugioni, Dino A. / Poirier, Robert G., The Holocaust Revisited: A Retrospective Analysis of the Auschwitz-Birkenau Extermination Complex, Washington DC, 1979.
  • Neufeld, Michael J. & Berenbaum, Michael (ed.), The Bombing of Auschwitz: Should the Allies have Attempted it?, New York, 2000.
  • James H. Kitchens, “The Bombing of Auschwitz Re-examined”, in The Journal of Military History, LVIII, April 1994, pp.233-266.
  • Gilbert, Martin, Auschwitz and the Allies, New York, 1981.
  • Martin Gilbert,”The Question of Bombing Auschwitz”, in The Nazi Concentration Camps. Proceedings of the 4th יד ושם International Historical Conference, Jerusalem, 1984, pp.417-473.
  • Rondall Rice, “Bombing Auschwitz: US 15th Air Force and the Military Aspects of a Possible Attack”, in War in History, vol.6, no.2, 1999, pp.205-229.